Monitoraggio temperatura rotaia GSM

DESCRIZIONE

Il sistema di diagnostica TR-GSM di ESIM è progettato per il monitoraggio remoto della temperatura della rotaia, ed è pensato nel quadro dei Sistemi di Diagnostica Centralizzata, relativi agli impianti tecnologici e infrastrutturali che il gestore deciderà di realizzare in base alle proprie esigenze, in termini sia di miglioramento della disponibilità della Infrastruttura sia di regolarità della circolazione.
Basato su specifica RFI, è costituito da un numero variabile di punti di misura installabili in tutte le zone critiche per quanto riguarda le variazioni della temperatura. Il sistema può sfruttare la rete GSM, la rete GSM-R, la rete telefonica, o la normale rete LAN per l’invio delle informazioni a un server centrale fornito di database di archivio. L’accesso alle informazioni è standardizzato dalle specifiche RFI e altresì garantito da un’interfaccia web protetta da password.

CARATTERISTICHE

Il sistema di misura della rotaia è basato su molteplici caratteristiche:

  • Sensori di temperatura con livelli di accuratezza e affidabilità elevati;
  • Dispositivi di isolamento galvanico atti a garantire la sicurezza del sistema;
  • Elaborazione in tempo reale della temperature rilevate;
  • Ridondanza della misura al fine di garantire una costante affidabilità;
  • Possibilità di ubicare i punti di misura in zone remote e prive di alimentazione;
  • Creazione di un database di archivio per conservare lo storico delle misure;
  • Implementazione di algoritmi di controllo ridondanti;
  • Compattezza, semplicità d’installazione e protezione dalle intemperie;
  • Affidabilità e lunga durata.

APPLICAZIONI

Monitoraggio della temperatura della rotaia al fine di:

  • Permettere di conoscere la temperatura in luoghi remoti;
  • Segnalare tempestivamente il raggiungimento di determinate soglie di temperatura;
  • Effettuare elaborazioni sull’andamento temporale delle temperature rilevate;
  • Eliminare la necessità di impiegare personale in linea per rilevare la temperatura;
  • Accrescere notevolmente i livelli di sicurezza della circolazione.

INSTALLAZIONE

L’installazione del sistema di misura della temperatura della rotaia è studiata in modo da consentire rapidità di messa in opera. Infatti è sufficiente installare il blocco dei tre sensori di misura sul gambo della rotaia mediante ancoraggio a bulloni. Per conservare la sicurezza della struttura metallica i fori vengono effettuati in corrispondenza dell’asse neutro della rotaia.
In prossimità dei punti di misura è ubicata una cassetta terminale ove è installata l’elettronica di controllo e l’interfaccia GSM. Qualora l’area nella quale è installato il punto di misura sia sprovvista di alimentazione elettrica sarà possibile installare un sistema fotovoltaico off-grid, omologato, opportunamente dimensionato.